Produktion und Entwicklung von EV-Batterien

Qualitätskontrolle des Batterie-Kühlsystems

Beim Induktionsverfahren wird das Batteriegehäuse auf ca. 80 °C, dann wird die Kühlung verklebt, kontrolliert und auf Dichtheit geprüft.
Die Dichtheitsprüfung kann nur ein Temperaturdelta von maximal 10 °C (Prüflingstemperatur – Raumtemperatur) abdecken. Das Kühlsystem wird durch eine optris-Infrarotkamera und ein Pyrometer gesteuert und kühlt das Bauteil auf ein Temperaturdelta von 0…5°C. (PI 400i, CT LT)

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Weltweite Produktion von Lithium-Ionen-Batterien

Integration von Zellen in Module

Temperaturmessung nach jedem Schritt

Herausforderungen:

Glänzende Oberflächen (Reflexion)
Keine Messung

Lösung zur Messung der Temperatur:

auf dem nicht reflektierenden Etikett
an der Isolierung von Leistungssteckern (Anode, Kathode)

Kleine Isolatoren ergeben einen kleinen Messbereich (hochauflösende Kamera PI 640)

Erkennung von Kurzschlüssen

Automatischer Alarm nach Erkennung
Erkennung von defekten Zellen und Packungen

Wärmebildkameras überwachen den ersten Ladevorgang von Batterien. Diese geben Aufschluss über die Temperaturverteilung und mögliche Kurzschlüsse. Die Hot-Spot-Erkennung erkennt automatisch Abweichungen von der Solltemperatur und gibt diese aus. Die kompakten Kameras der PI Serie lassen sich schnell und einfach in bestehende Umgebungen integrieren.

Automotive Anwendung

Thermoformen von Fahrzeug-Exterieur

Automobilindustrie

Laminieren der Innenausstattung

Automobilindustrie

Fahrzeuginspektion mit Hilfe von Laser-Thermometern

Automobilindustrie

Produktion und Entwicklung von Batterien

Automobilindustrie

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Wir bieten umfassende Beratung für Ihre individuellen Anwendungen

Unsere erfahrenen Anwendungstechniker sorgen für eine kompetente und zuverlässige Kundenbetreuung vor Ort. Darüber hinaus arbeitet Optris eng mit zahlreichen Vertriebspartnern weltweit zusammen.